Vía Verde de la Sierra de la Demanda BTT
📍 FR

Vía Verde de la Sierra de la Demanda BTT

🥾 0 passieren 🧭 0 Reisen 📍 0 Stifte 📸 0 Fotos
⚠️ Aktuelle Community-Warnungen
erweitern ▾

⛰️ Höhenprofil

Profil wird geladen...
🎒 Praktische Informationen

POI im 500m-Puffer um die Strecke. Angegebene Entfernung vom Startpunkt.

Landung…
📏
54,00
km
🟡
Średnia
Schwierigkeit
Farbe des Weges
🚴
Rowerem
Aktivität
🌍
FR
Standort
--°
Jetzt
Einloggen
App
Melden Sie sich an, um eine Reise zu erstellen
Menschen, die verstorben sind
0
Gesamtkilometer
0
km zgłoszonych
Ausflüge auf dem Wanderweg
0
Aktiv: 0
Aktive Pins
0
🥾 Wer ist diesen Weg gegangen?

Keine Überfahrten gemeldet. Seien Sie der Erste und speichern Sie Ihre Aktivität.

🧭 Ausflüge und Ausflüge auf diesem Weg

Es gibt keine Ausflüge auf dieser Route.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

Wegbeschreibung

Vía Verde de la Sierra de la Demanda to jeden z najbardziej malowniczych szlaków rowerowych w Hiszpanii, położony w regionie La Rioja, blisko granicy z Francją. Trasa o długości 54 km prowadzi przez tereny dawnej linii kolejowej, która niegdyś łączyła Haro z Ezcaray. Dzięki całkowicie płaskiemu profilowi (przewyższenie 0 m) jest idealna dla rodzin z dziećmi, początkujących rowerzystów oraz miłośników długich, spokojnych przejażdżek. Szlak został utwardzony i przystosowany do ruchu pieszego i rowerowego, co czyni go bezpiecznym i komfortowym o każdej porze roku. To prawdziwa perełka wśród hiszpańskich via verde, łącząca historię, przyrodę i kulturę wina.

Trasa rozpoczyna się w Haro, słynnym mieście winiarskim, znanym z bodeg i corocznej bitwy na wino. Stąd szlak wiedzie na południe, w kierunku gór Sierra de la Demanda. Pierwsze kilometry prowadzą przez winnice i pola uprawne, oferując panoramiczne widoki na dolinę rzeki Oja. Po około 10 km docieramy do Casalarreina, gdzie warto zatrzymać się przy dawnym dworcu kolejowym, przekształconym w punkt informacji turystycznej. Kolejny odcinek to malownicze tunele i mosty, które są charakterystycznym elementem tej trasy – niektóre z nich mają nawet 200 metrów długości.

Stopień trudności szlaku określa się jako Średnia, głównie ze względu na długość trasy (54 km w jedną stronę) oraz konieczność pokonania kilku odcinków z drobnym żwirem. Mimo braku przewyższeń, rowerzyści powinni być przygotowani na wiatr, który często wieje w dolinie, oraz na zmienne warunki atmosferyczne w górach. Dla mniej wprawnych zaleca się skorzystanie z roweru elektrycznego lub podzielenie trasy na dwa dni. Na całej długości znajdują się liczne miejsca odpoczynku, ławki i stacje naprawcze dla rowerów.

Charakterystycznym punktem jest most nad rzeką Oja w okolicach Santo Domingo de la Calzada, który został zbudowany w XIX wieku i do dziś zachwyca swoją architekturą. Następnie trasa prowadzi przez tunel La Pedriza, długi na 1,5 km, który jest jednym z najdłuższych na via verde w Hiszpanii. W tunelu panuje przyjemny chłód, a jego wnętrze jest oświetlone, co ułatwia przejazd. Po wyjeździe z tunelu rozpościera się widok na wioskę Zorraquín, gdzie można zobaczyć tradycyjne kamienne domy i kościół z XII wieku.

Przyroda wzdłuż szlaku jest niezwykle różnorodna. Na początku dominują uprawy winorośli i drzewa oliwne, ale im bliżej gór, tym więcej pojawia się dębów, buków i sosen. Wiosną i latem szlak zdobią dzikie kwiaty, takie jak lawenda, macierzanka i krokusy. W okolicach Ezcaray można spotkać sarny, dziki i lisy, a także rzadkie gatunki ptaków, jak orzeł przedni i sęp płowy. Dla miłośników botaniki szczególnie interesujące są fragmenty lasów mieszanych z udziałem cisów i ostrokrzewów.

Kolejnym ważnym punktem jest Ezcaray, miasto końcowe trasy, znane z tradycyjnego rzemiosła i doskonałej kuchni. To tutaj warto zrobić dłuższy postój, odwiedzić lokalne restauracje serwujące jagnięcinę z grilla i wina z regionu Rioja. Z Ezcaray można wrócić do Haro pociągiem lub autobusem, co ułatwia organizację wycieczki. Dla bardziej ambitnych istnieje możliwość przedłużenia trasy o pętle wokół góry San Lorenzo, ale wymaga to już umiejętności technicznych i dobrej kondycji.

Porady dla turystów: przed wyruszeniem sprawdź prognozę pogody, ponieważ w górach deszcz może pojawić się nagle. Zabierz ze sobą zapas wody i jedzenia, zwłaszcza latem, gdy na trasie jest mało punktów gastronomicznych. Pamiętaj o kasku i odblaskach, szczególnie w tunelach. Warto też zarezerwować nocleg w Ezcaray lub Haro, jeśli planujesz spędzić na szlaku cały dzień. Dla rodzin z dziećmi polecam skorzystanie z rowerów elektrycznych, które ułatwią pokonanie dystansu, a jednocześnie pozwolą cieszyć się widokami bez zmęczenia.

Podsumowując, Vía Verde de la Sierra de la Demanda to wyjątkowy szlak łączący historię, przyrodę i kulturę wina. Jego płaski profil i doskonała infrastruktura sprawiają, że jest dostępny dla każdego, a malownicze krajobrazy i zabytki na trasie zapewniają niezapomniane wrażenia. To idealna propozycja na weekendowy wypad z rodziną lub przyjaciółmi, a także dla tych, którzy chcą odkryć uroki hiszpańskiej prowincji w aktywny sposób. Polecam z całego serca – to jeden z najlepszych szlaków rowerowych w Europie!

← Kehren Sie zur Routenbibliothek zurück