Ruta 17 - Barrio de Villalonquejar - Fabrica Moneda y Timbre
📍 FR

Ruta 17 - Barrio de Villalonquejar - Fabrica Moneda y Timbre

🥾 0 passieren 🧭 0 Reisen 📍 0 Stifte 📸 0 Fotos
⚠️ Aktuelle Community-Warnungen
erweitern ▾

⛰️ Höhenprofil

Profil wird geladen...
🎒 Praktische Informationen

POI im 500m-Puffer um die Strecke. Angegebene Entfernung vom Startpunkt.

Landung…
📏
9,15
km
🟡
Średnia
Schwierigkeit
Farbe des Weges
🚴
Rowerem
Aktivität
🌍
FR
Standort
--°
Jetzt
Einloggen
App
Melden Sie sich an, um eine Reise zu erstellen
Menschen, die verstorben sind
0
Gesamtkilometer
0
km zgłoszonych
Ausflüge auf dem Wanderweg
0
Aktiv: 0
Aktive Pins
0
🥾 Wer ist diesen Weg gegangen?

Keine Überfahrten gemeldet. Seien Sie der Erste und speichern Sie Ihre Aktivität.

🧭 Ausflüge und Ausflüge auf diesem Weg

Es gibt keine Ausflüge auf dieser Route.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

Wegbeschreibung

Ruta 17 – Barrio de Villalonquejar – Fabrica Moneda y Timbre to niezwykle interesująca trasa rowerowa o długości 9,15 km, położona w północnej Hiszpanii, w regionie Burgos. Mimo że przewyższenie wynosi 0 m, co sugeruje płaski teren, szlak ten oferuje wyjątkowe połączenie przemysłowego dziedzictwa, miejskiej zieleni i spokojnych przedmieść. Trasa ma stopień trudności Średnia – głównie ze względu na konieczność poruszania się po drogach lokalnych, a nie wyłącznie po wydzielonych ścieżkach rowerowych. To doskonała propozycja dla rowerzystów szosowych, trekkingowych i miłośników gravelu, którzy chcą poznać mniej oczywiste zakątki Burgos.

Startujemy w Barrio de Villalonquejar, dzielnicy Burgos o charakterze robotniczym, która zachowała atmosferę dawnych przedmieść. To miejsce, gdzie nowoczesne bloki mieszkalne przeplatają się z małymi warsztatami i sklepami. Już od pierwszych metrów widać, że szlak wiedzie przez tereny o bogatej historii przemysłowej. Warto zwrócić uwagę na stare fabryki i magazyny, które dziś często służą jako centra handlowe lub przestrzenie coworkingowe. To idealny punkt startowy dla tych, którzy chcą poczuć autentyczny klimat Burgos z dala od turystycznych szlaków.

Kierując się na północny zachód, opuszczamy gęstą zabudowę i wjeżdżamy w strefę zielonych przedmieść. Trasa prowadzi wzdłuż rzeki Arlanzón, która jest naturalną osią tego regionu. To właśnie tutaj, wśród topoli i wierzb, można spotkać liczne gatunki ptaków – czaple siwe, kormorany i dzikie kaczki. Ścieżka jest utwardzona, ale miejscami pojawiają się fragmenty szutrowe, co dodaje odrobinę wyzwania. Przewyższenie zerowe sprawia, że trasa jest dostępna nawet dla mniej wprawionych rowerzystów, ale wymaga dobrej kondycji ze względu na długość i konieczność utrzymywania stałego tempa.

Po około 4 km docieramy do mostu nad autostradą A-1, który jest jednym z najciekawszych punktów widokowych na trasie. Z góry rozpościera się panorama na nowoczesne osiedla i tereny przemysłowe Burgos. To świetne miejsce na krótki postój i dokumentację zdjęciową. Warto zabrać ze sobą lornetkę, bo z mostu widać również odległe wzgórza Sierra de la Demanda, które stanowią malownicze tło dla tej industrialnej scenerii. To także punkt, w którym trasa przecina się z lokalnymi ścieżkami rowerowymi, więc należy zachować szczególną ostrożność.

Kontynuując jazdę, wjeżdżamy w strefę aktywności gospodarczej, gdzie dominują magazyny i hale produkcyjne. To właśnie tutaj znajduje się główny cel szlaku – Fabrica Moneda y Timbre. Jest to dawna mennica i drukarnia znaczków pocztowych, która działała w Burgos od lat 40. XX wieku. Obecnie budynek jest częściowo opuszczony, ale jego monumentalna architektura – z wysokimi kominami i ceglanymi fasadami – robi ogromne wrażenie. To miejsce o ogromnym potencjale fotograficznym, idealne dla miłośników urbexu i industrialnych krajobrazów.

Przyroda na trasie Ruta 17 jest zaskakująco bogata. Mimo że szlak wiedzie przez tereny zurbanizowane, to wzdłuż rzeki Arlanzón zachowały się fragmenty lasów łęgowych z olchami i jesionami. Wiosną i latem można tu spotkać dzikie róże, jeżyny i maliny. To również raj dla entuzjastów entomologii – motyle, ważki i chrząszcze są tu wszechobecne. Warto pamiętać, że w okolicach fabryki gleba może być zanieczyszczona metalami ciężkimi, dlatego nie zaleca się zbierania dzikich owoców bezpośrednio przy budynkach.

Z praktycznego punktu widzenia, trasa jest doskonale oznakowana – zarówno w terenie, jak i na mapach cyfrowych. Polecam aplikację Wikiloc lub Komoot, które pokazują dokładny przebieg szlaku. Ze względu na ruch samochodowy na niektórych odcinkach, konieczne jest użycie kasku i świateł odblaskowych. Najlepszym czasem na przejazd jest wczesny poranek lub późne popołudnie, gdy natężenie ruchu jest mniejsze. Warto też zabrać ze sobą zapas wody i lekką przekąskę, bo na trasie nie ma punktów gastronomicznych.

Podsumowując, Ruta 17 – Barrio de Villalonquejar – Fabrica Moneda y Timbre to trasa, która łączy w sobie elementy historii, przemysłu i przyrody. To nie tylko przejażdżka rowerowa, ale także podróż w czasie do epoki industrialnego rozkwitu Burgos. Polecam ją każdemu, kto szuka nietuzinkowych wrażeń i chce zobaczyć miasto z innej perspektywy. Pamiętajcie o odpowiednim przygotowaniu technicznym roweru – sprawdźcie hamulce i opony, bo szutrowe fragmenty mogą być wyzwaniem. Udanej podróży!

← Kehren Sie zur Routenbibliothek zurück