📍 SK

Cyklotrasa R18: Petržalská radiála (plánovaná)

🥾 0 passieren 🧭 0 Reisen 📍 0 Stifte 📸 0 Fotos
⚠️ Aktuelle Community-Warnungen
erweitern ▾

⛰️ Höhenprofil

Profil wird geladen...
🎒 Praktische Informationen

POI im 500m-Puffer um die Strecke. Angegebene Entfernung vom Startpunkt.

Landung…
📏
7,42
km
🟡
Średnia
Schwierigkeit
Farbe des Weges
🚴
Rowerem
Aktivität
🌍
SK
Standort
--°
Jetzt
Einloggen
App
Melden Sie sich an, um eine Reise zu erstellen
Menschen, die verstorben sind
0
Gesamtkilometer
0
km zgłoszonych
Ausflüge auf dem Wanderweg
0
Aktiv: 0
Aktive Pins
0
🥾 Wer ist diesen Weg gegangen?

Keine Überfahrten gemeldet. Seien Sie der Erste und speichern Sie Ihre Aktivität.

🧭 Ausflüge und Ausflüge auf diesem Weg

Es gibt keine Ausflüge auf dieser Route.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

Wegbeschreibung

Cyklotrasa R18: Petržalská radiála to planowana trasa rowerowa o długości 7,42 km, zlokalizowana w stolicy Słowacji – Bratysławie. Szlak ma formę pętli, co oznacza, że start i meta znajdują się w tym samym punkcie, co ułatwia logistykę wycieczki bez konieczności organizowania transportu powrotnego. Trasa przeznaczona jest wyłącznie dla rowerzystów, a jej oznakowanie według systemu PTTK to kolor biały. Charakterystyka szlaku wskazuje na średni stopień trudności, co sugeruje, że trasa nie jest płaska i może wymagać od rowerzysty podstawowej kondycji oraz umiejętności technicznych. Brak szczegółowych danych o przewyższeniach, jednak w przypadku tras miejskich o średniej trudności należy spodziewać się kilku podjazdów i zjazdów, typowych dla urozmaiconego terenu podmiejskiego. Szlak oznakowany kolorem białym, co w systemie PTTK oznacza, że jest to szlak lokalny lub łącznikowy, często prowadzący przez mniej uczęszczane tereny. W przypadku Petržalskiej radiály kolor ten podkreśla jej funkcję komunikacyjną w obrębie dzielnicy Petržalka, łącząc różne punkty miasta bez konieczności wjeżdżania na główne arterie drogowe. Trasa R18 jest planowana przez operatora – miasto Bratysława, co oznacza, że jej dokładny przebieg może ulec zmianom przed realizacją. Obecnie stanowi element koncepcji rozwoju infrastruktury rowerowej w stolicy Słowacji, mającej na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu podróżowania jednośladem. Pętla o długości niespełna 7,5 km sprawdza się zarówno jako krótka przejażdżka rekreacyjna, jak i codzienna trasa dojazdowa. Dzięki zamkniętej formie można ją pokonać wielokrotnie, dostosowując dystans do własnych potrzeb – idealna opcja dla mieszkańców okolicy szukających szybkiej aktywności na świeżym powietrzu. Brak szczegółowych danych o czasie przejazdu, ale przy średniej prędkości rowerzysty rekreacyjnego (15–18 km/h) trasę można pokonać w około 25–30 minut. Dla bardziej zaawansowanych rowerzystów czas ten skróci się do 15–20 minut, co czyni szlak wygodnym wyborem na szybki trening lub dojazd. Choć szlak nie prowadzi przez typowo turystyczne atrakcje, jego główną zaletą jest funkcjonalność i dostępność. Petržalská radiála ma za zadanie połączyć kluczowe punkty dzielnicy, ułatwiając codzienne przemieszczanie się rowerem bez konieczności korzystania z samochodu czy komunikacji miejskiej. Planowany charakter trasy oznacza, że jej ostateczny przebieg może być dostosowany do potrzeb mieszkańców – warto śledzić oficjalne komunikaty miasta Bratysława dotyczące postępu prac. Na razie szlak istnieje w dokumentach planistycznych, ale jego realizacja może znacząco wpłynąć na komfort rowerowy w tej części stolicy Słowacji.
← Kehren Sie zur Routenbibliothek zurück