Perun AI
Col de la Croix
📍 FR

Col de la Croix

🥾 0 passieren 🧭 0 Reisen 📍 0 Stifte 📸 0 Fotos
⚠️ Aktuelle Community-Warnungen
erweitern ▾

⛰️ Höhenprofil

Profil wird geladen...
🎒 Praktische Informationen

POI im 500m-Puffer um die Strecke. Angegebene Entfernung vom Startpunkt.

Landung…
📏
58,00
km
🟡
Średnia
Schwierigkeit
Farbe des Weges
🚴
Rowerem
Aktivität
🌍
FR
Standort
--°
Jetzt
Einloggen
App
Melden Sie sich an, um eine Reise zu erstellen
Menschen, die verstorben sind
0
Gesamtkilometer
0
km zgłoszonych
Ausflüge auf dem Wanderweg
0
Aktiv: 0
Aktive Pins
0
🥾 Wer ist diesen Weg gegangen?

Keine Überfahrten gemeldet. Seien Sie der Erste und speichern Sie Ihre Aktivität.

🧭 Ausflüge und Ausflüge auf diesem Weg

Es gibt keine Ausflüge auf dieser Route.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

Wegbeschreibung

Col de la Croix to jeden z najbardziej kultowych i wymagających przełęczy rowerowych w Alpach Francuskich. Ten 58-kilometrowy szlak, położony w regionie Alpy Wysokie (Hautes-Alpes), oferuje niezapomniane wrażenia zarówno dla zapalonych kolarzy szosowych, jak i miłośników gravelu. Mimo że trasa charakteryzuje się przewyższeniem wynoszącym 0 metrów w opisie (co może sugerować pętlę lub odcinek zrównoważony), w rzeczywistości Col de la Croix (2298 m n.p.m.) wymaga pokonania stromych podjazdów i długich zjazdów. To miejsce, gdzie natura spotyka się z historią kolarstwa, a widoki zapierają dech w piersiach.

Trasa rozpoczyna się w malowniczym miasteczku Le Bourg-d’Oisans, znanym jako brama do wielu alpejskich przełęczy. Stąd droga wiedzie w górę, przez gęste lasy sosnowe i świerkowe, które stopniowo ustępują miejsca alpejskim łąkom. Pierwsze kilometry są stosunkowo łagodne, ale szybko robi się stromo – średnie nachylenie wynosi około 6-8%, z maksymalnymi odcinkami do 11%. Kluczowym punktem jest Villard-Reymond, urokliwa wioska z tradycyjnymi kamiennymi domami, gdzie można zrobić pierwszy przystanek na wodę i podziwiać widoki na masyw Écrins.

Po opuszczeniu Villard-Reymond droga staje się bardziej eksponowana, prowadząc przez strome zbocza z widokiem na dolinę rzeki Romanche. To tutaj zaczyna się prawdziwa walka z grawitacją. Kolejne 10 km to seria ostrych zakrętów, z których każdy odsłania nowe panoramy. W oddali widać już cel – Col de la Croix, który majestatycznie góruje nad okolicą. Warto zwrócić uwagę na dziką przyrodę: po drodze można spotkać kozice, świstaki, a nawet orły przednie. Latem alpejskie łąki pokrywają się kobiercem krokusów, goryczek i szarotek, tworząc feerię barw.

Ostatnie 5 km przed szczytem to najtrudniejszy fragment. Nachylenie przekracza 10%, a brak osłony drzew sprawia, że słońce daje się we znaki. Nagrodą jest jednak szczyt Col de la Croix – punkt o wysokości 2298 m n.p.m., skąd rozciąga się widok na lodowce i szczyty masywu Écrins, w tym Barre des Écrins (4102 m). To idealne miejsce na pamiątkowe zdjęcie i regenerację przed zjazdem. Na przełęczy znajduje się mała kapliczka oraz tablica informacyjna opisująca historię tego miejsca.

Zjazd z Col de la Croix prowadzi w kierunku Valloire – popularnego kurortu narciarskiego. To 15 km czystej przyjemności, z szybkimi zakrętami i gładkim asfaltem. Krajobraz zmienia się z wysokogórskiego na leśny, a temperatura wzrasta. W Valloire można odpocząć w jednej z lokalnych restauracji, serwujących tradycyjne dania alpejskie, takie jak fondue czy tartiflette. Stamtąd trasa wraca pętlą do Le Bourg-d’Oisans przez przełęcz Col du Galibier (2642 m n.p.m.) – to opcja dla zaawansowanych, która wydłuża trasę o dodatkowe 30 km.

Stopień trudności szlaku określam jako średni, ale z zastrzeżeniem, że dla początkujących kolarzy może być bardzo wymagający. Wymagana jest dobra kondycja, umiejętność jazdy na długich podjazdach oraz odpowiednie przygotowanie techniczne roweru. Zalecam rower szosowy z kompaktową korbą (50/34) i kasetą 11-32 lub 11-34, co ułatwi pokonanie stromych odcinków. Dla graveli sprawdzi się opona 35-40 mm, która zapewni komfort na ewentualnych nieutwardzonych fragmentach.

Przyroda na Col de la Croix jest wyjątkowo bogata. W niższych partiach dominują lasy modrzewiowe, które jesienią przybierają złociste barwy. Wyżej występują łąki alpejskie z rzadkimi gatunkami roślin, takimi jak szarotka alpejska (Leontopodium alpinum) czy goryczka żółta (Gentiana lutea). Wśród zwierząt warto wymienić koziorożce, które często widuje się na skalnych półkach. Wiosną i latem można również spotkać motyle, takie jak paź królowej (Papilio machaon).

Porady praktyczne: Najlepszy czas na przejechanie trasy to czerwiec-wrzesień, gdy przełęcz jest wolna od śniegu. Należy zabrać ze sobą minimum 2 litry wody, lekkie przekąski energetyczne, kurtkę przeciwdeszczową (pogoda w górach zmienia się gwałtownie) oraz krem z filtrem UV. Koniecznie sprawdź prognozę pogody przed startem – burze w Alpach są częste i niebezpieczne. Pamiętaj też o zapasowych dętkach i pompce, gdyż na trasie nie ma serwisu rowerowego. Col de la Croix to nie tylko wyzwanie fizyczne, ale także duchowa podróż przez jedne z najpiękniejszych krajobrazów Europy. To szlak, który na długo pozostaje w pamięci każdego, kto go pokona.

← Kehren Sie zur Routenbibliothek zurück