Perun AI
📍 SK

Doberman

🥾 0 przejść 🧭 0 tripów 📍 0 pinesek 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
rozwiń ▾

⛰️ Profil wysokościowy

Ładowanie profilu...
🎒 Info praktyczne

POI w buforze 500m wokół trasy. Odległość podana od punktu startowego.

Ładowanie…
📏
0,82
km
🟡
Średnia
trudność
kolor szlaku
🚴
Rowerem
aktywność
🌍
SK
lokalizacja
--°
teraz
Zaloguj się
Aplikacja
Zaloguj się, aby utworzyć trip
Osoby, które przeszły
0
Łącznie km
0
km zgłoszonych
Tripy na szlaku
0
Aktywne: 0
Aktywne pineski
0
🥾 Kto przeszedł ten szlak

Brak zgłoszonych przejść. Bądź pierwszy i zapisz aktywność.

🧭 Wycieczki i tripy na tym szlaku

Brak tripów opartych o ten szlak.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

Opis trasy

Szlak Doberman to krótka, ale wymagająca pętla o długości 0,82 km, położona na terenie Słowacji. Trasa przeznaczona jest głównie dla rowerzystów, choć ze względu na średni stopień trudności wymaga już pewnego doświadczenia i dobrej kondycji. To idealna propozycja na szybki, intensywny trening lub sprawdzenie sprzętu przed dłuższą wyprawą. Szlak oznakowany jest kolorem białym, co w systemie PTTK oznacza szlak dojazdowy lub łącznikowy. Biały kolor sugeruje, że trasa pełni funkcję pomocniczą, łącząc inne, ważniejsze szlaki lub prowadząc do konkretnego punktu. W przypadku pętli Doberman, znakowanie to podkreśla jej lokalny, użytkowy charakter. Trasa ma formę zamkniętej pętli, co oznacza, że start i meta znajdują się w tym samym miejscu. Dzięki temu nie ma konieczności organizowania transportu powrotnego – wystarczy wrócić do punktu wyjścia. To duże ułatwienie logistyczne, szczególnie przy planowaniu krótkiej wycieczki rowerowej. Ze względu na długość poniżej 1 km, szlak Doberman nie należy do tras typowo krajoznawczych. Jest to raczej krótki odcinek techniczny, który może być elementem większej pętli rowerowej lub służyć jako rozgrzewka. Średnia trudność sugeruje, że na trasie występują podjazdy, luźna nawierzchnia lub ostre zakręty. Brak danych o przewyższeniu i czasie przejścia wskazuje, że szlak nie był dokładnie pomierzony pod kątem wysokości. W praktyce oznacza to, że różnica wzniesień może być odczuwalna, ale nie ekstremalna. Rowerzyści powinni być przygotowani na krótkie, strome odcinki wymagające użycia niższych przełożeń. Typ szlaku określony jako „other” (inny) sugeruje, że nie jest to klasyczny szlak pieszy ani typowa trasa rowerowa. Może to być droga leśna, gruntowa ścieżka lub nieformalny łącznik między bardziej popularnymi trasami. Warto sprawdzić nawierzchnię przed wyjazdem – może być nierówna lub błotnista po deszczu. Doberman to propozycja dla osób, które cenią sobie krótkie, ale wymagające wyzwania. Sprawdzi się jako uzupełnienie dłuższej wycieczki lub szybki trening w terenie. Ze względu na lokalizację na Słowacji, warto zabrać ze sobą mapę offline, ponieważ zasięg w górach bywa ograniczony. Podsumowując, szlak Doberman to krótka pętla rowerowa o średnim stopniu trudności, oznakowana na biało. Mimo niewielkiej długości, oferuje solidną dawkę wysiłku i może być ciekawym urozmaiceniem rowerowej wyprawy po słowackich lasach. Przed wyruszeniem warto sprawdzić aktualny stan drogi i przygotować się na techniczne wyzwania.
← Powrót do biblioteki tras