Perun AI
📍 SK

Dh Trail

🥾 0 przejść 🧭 0 tripów 📍 0 pinesek 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
rozwiń ▾

⛰️ Profil wysokościowy

Ładowanie profilu...
🎒 Info praktyczne

POI w buforze 500m wokół trasy. Odległość podana od punktu startowego.

Ładowanie…
📏
0,62
km
🟡
Średnia
trudność
kolor szlaku
🚴
Rowerem
aktywność
🌍
SK
lokalizacja
--°
teraz
Zaloguj się
Aplikacja
Zaloguj się, aby utworzyć trip
Osoby, które przeszły
0
Łącznie km
0
km zgłoszonych
Tripy na szlaku
0
Aktywne: 0
Aktywne pineski
0
🥾 Kto przeszedł ten szlak

Brak zgłoszonych przejść. Bądź pierwszy i zapisz aktywność.

🧭 Wycieczki i tripy na tym szlaku

Brak tripów opartych o ten szlak.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

Opis trasy

OPIS SZLAKU Dh Trail to krótka, ale wymagająca trasa rowerowa o długości zaledwie 0,62 km, która ma formę pętli – start i meta znajdują się w tym samym miejscu. Szlak został wyznakowany na Słowacji (SK) i przeznaczony wyłącznie dla rowerzystów, co czyni go idealnym wyborem dla osób szukających intensywnego, skondensowanego wysiłku na dwóch kółkach. Mimo niewielkiej odległości, trasa została sklasyfikowana jako średnio trudna, co oznacza, że czekają na Ciebie techniczne przeszkody, strome podjazdy lub zjazdy wymagające sprawności i dobrej kontroli nad rowerem. Szlak oznakowany jest kolorem białym, co w systemie PTTK oznacza szlak o charakterze uzupełniającym lub łącznikowym – w tym przypadku podkreśla to jego funkcję jako dedykowanej pętli treningowej lub fragmentu większego systemu tras rowerowych. Białe znaki prowadzą Cię przez całą pętlę, zapewniając czytelne oznakowanie nawet w trudniejszym terenie. Charakterystyka trasy wskazuje, że jest to typowy szlak typu “other”, czyli niesklasyfikowany w standardowych kategoriach pieszych czy nizinnych. W praktyce oznacza to, że Dh Trail został zaprojektowany z myślą o konkretnych aktywnościach rowerowych – prawdopodobnie jako trasa enduro lub downhillowa, gdzie liczy się precyzja prowadzenia roweru i umiejętność pokonywania przeszkód. Ze względu na krótki dystans, przejechanie pętli zajmuje zazwyczaj od kilku do kilkunastu minut, w zależności od tempa i stopnia skomplikowania technicznego. Trasa nie wymaga specjalnego przygotowania kondycyjnego, ale konieczna jest sprawność techniczna – średni stopień trudności sugeruje obecność korzeni, kamieni, progów lub stromych odcinków. Brak danych o przewyższeniu nie pozwala precyzyjnie określić różnicy wysokości, jednak biorąc pod uwagę charakter szlaku i jego trudność, można spodziewać się wyraźnych zmian nachylenia terenu. Warto zabrać ze sobą pełne wyposażenie ochronne – kask, rękawice i ochraniacze – zwłaszcza jeśli trasa wiedzie przez las lub pagórkowaty obszar. Dh Trail to świetna propozycja na szybki trening techniczny lub rozgrzewkę przed dłuższą przejażdżką. Dzięki formie pętli nie musisz martwić się o transport powrotny – po pokonaniu trasy wracasz do punktu startu, co ułatwia planowanie wycieczki. Jeśli szukasz miejsca, gdzie w krótkim czasie możesz sprawdzić swoje umiejętności rowerowe i poczuć dawkę adrenaliny, Dh Trail na Słowacji będzie trafionym wyborem. Pamiętaj jednak, aby dostosować prędkość do warunków i własnych możliwości – bezpieczeństwo jest najważniejsze.
← Powrót do biblioteki tras