📍 RO

oraș Cavnic – Poiana Mlejnița – Creasta Cocoșului (blue_cross)

🥾 0 przejść 🧭 0 tripów 📍 0 pinesek 📸 0 zdjęć
🎮 Przejdź w 3D (Google Earth) 3D
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
rozwiń ▾

⛰️ Profil wysokościowy

Ładowanie profilu...
🎒 Info praktyczne

POI w buforze 500m wokół trasy. Odległość podana od punktu startowego.

Ładowanie…
📏
6,50
km
🟡
Średnia
trudność
🔵
kolor szlaku
🥾
Pieszo / Trekking
aktywność
🌍
RO
lokalizacja
--°
teraz
Zaloguj się
Aplikacja
Zaloguj się, aby utworzyć trip
Osoby, które przeszły
0
Łącznie km
0
km zgłoszonych
Tripy na szlaku
0
Aktywne: 0
Aktywne pineski
0
🥾 Kto przeszedł ten szlak

Brak zgłoszonych przejść. Bądź pierwszy i zapisz aktywność.

🧭 Wycieczki i tripy na tym szlaku

Brak tripów opartych o ten szlak.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Buczyna karpacka (Dentario glandulosae-Fagetum)

Dzika puszcza wschodniokarpacka o majestatycznych starych bukach i jodłach.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 55%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 25%
🌳 Jawor (Acer pseudoplatanus) 12%
🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 8%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Czosnek niedźwiedzi
Allium ursinum
Wiosenne dzikie ziele kulinarne i lecznicze o czosnkowym aromacie.
🌱 Żywiec gruczołowaty
Dentaria glandulosa
Wskaźnik pradawnych buczyn karpackich, kwitnie fioletowo.
🌱 Mięta długolistna
Mentha longifolia
Pachnące dzikie ziele spotykane przy leśnych potokach.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik szlachetny 🍄 Koźlarz grabowy 🍄 Opieńka miodowa 🍄 Rydz
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Krosno (RDLP w Krosno)
📞 +48 13 437 39 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

Opis trasy

Oto opis szlaku turystycznego zgodny z Twoimi wymaganiami. --- Szlak turystyczny w okolicy miasta Cavnic to średnio trudna pętla o długości 6,5 km, idealna na kilkugodzinną wycieczkę pieszą. Trasa prowadzi przez zróżnicowany teren, łącząc leśne ścieżki z otwartymi połaciami górskich łąk. Szlak oznakowany jest kolorem niebieskim (symbol blue:white:blue_cross), co w lokalnym systemie znakowania oznacza trasę o średnim stopniu trudności, prowadzącą przez malownicze, ale wymagające odcinki. Wędrówkę rozpoczynamy w mieście Cavnic, skąd kierujemy się w stronę schroniska Cabana Gutâi. Ten początkowy odcinek wiedzie przez las, stopniowo nabierając wysokości. To dobry moment, aby rozgrzać mięśnie przed bardziej stromymi partiami, które pojawią się w dalszej części trasy. Kolejnym punktem na mapie jest Poiana Mlejnița – polana, która stanowi naturalny punkt odpoczynku. Stąd szlak zmienia swój charakter, stając się bardziej otwarty i eksponowany. Widoki na okoliczne pasma górskie zaczynają się robić coraz bardziej rozległe, co nagradza wysiłek włożony w podejście. Następnie trasa wiedzie przez Jgheabul Mare, czyli wąskie, skaliste przejście. To jeden z najbardziej technicznych fragmentów szlaku, wymagający uwagi i dobrego obuwia. Po pokonaniu tego odcinka docieramy na Platoul Gutâi – rozległy płaskowyż, który oferuje panoramiczne widoki na cały region Marmaroszu. Ostatnim akcentem przed zejściem jest Creasta Cocoșului – grzbiet górski o charakterystycznym kształcie. To tutaj szlak osiąga swoje kulminacyjne punkty widokowe. Po nasyceniu się widokami, trasa zaczyna łagodnie opadać, prowadząc z powrotem w stronę Cavnic. Cała pętla liczy 6,5 km i charakteryzuje się umiarkowanym przewyższeniem. Nie jest to szlak dla początkujących – średni poziom trudności wynika z nierównego podłoża oraz kilku stromych podejść. Mimo to, przy dobrej kondycji i odpowiednim przygotowaniu, jest to trasa dostępna dla większości turystów. Szlak oznakowany jest kolorem niebieskim (symbol blue:white:blue_cross), co w lokalnym systemie oznacza trasę o średnim stopniu trudności, prowadzącą przez malownicze, ale wymagające odcinki. Znaki są regularnie odświeżane, więc ryzyko zgubienia drogi jest minimalne, pod warunkiem trzymania się głównego szlaku. Trasa ma charakter pętli, co oznacza, że kończy się w tym samym punkcie, w którym się rozpoczęła – w mieście Cavnic. To duże ułatwienie logistyczne, ponieważ nie trzeba organizować transportu powrotnego. Całość można pokonać w około 3–4 godziny, w zależności od tempa i długości przerw.
← Powrót do biblioteki tras