Perun AI
📍 Europa

Pętla Przytarnia

Pętla Przytarnia to średnio trudna trasa rowerowa o długości 20,14 km, prowadząca w formie zamkniętej pętli. Oznacza to, że start i meta znajdują się w tym samym punkcie, co ułatwia logistykę – nie...

🥾 0 przejść 🧭 0 tripów 📍 0 pinesek 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
rozwiń ▾

⛰️ Profil wysokościowy

Ładowanie profilu...
🎒 Info praktyczne

POI w buforze 500m wokół trasy. Odległość podana od punktu startowego.

Ładowanie…
📏
20,14
km
🟡
Średnia
trudność
🔴
kolor szlaku
🚴
Rowerem
aktywność
🌍
Europa
lokalizacja
--°
teraz
Zaloguj się
Aplikacja
Zaloguj się, aby utworzyć trip
Osoby, które przeszły
0
Łącznie km
0
km zgłoszonych
Tripy na szlaku
0
Aktywne: 0
Aktywne pineski
0
🥾 Kto przeszedł ten szlak

Brak zgłoszonych przejść. Bądź pierwszy i zapisz aktywność.

🧭 Wycieczki i tripy na tym szlaku

Brak tripów opartych o ten szlak.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór świeży (Bśw) i Bór chrobotkowy

Klasyczny nizinny bór iglasty z dywanem mchów, wrzosów i porostów na glebach piaszczystych.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Sosna zwyczajna (Pinus sylvestris) 74%
🌿 Brzoza brodawkowata (Betula pendula) 13%
🌳 Dąb szypułkowy (Quercus robur) 8%
🌱 Olsza czarna i Osika (Alnus / Populus) 5%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Wrzos zwyczajny
Calluna vulgaris
Typowy dla borów sosnowych.
🌱 Borówka czarna
Vaccinium myrtillus
Obfite runo jagodowe.
🌱 Chrobotek reniferowy
Cladonia rangiferina
Srebrzysty porost leśny świadczący o czystym powietrzu.
🌱 Nawłoć pospolita
Solidago virgaurea
Miododajne ziele leśnych polan.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Podgrzybek brunatny 🍄 Maślak zwyczajny 🍄 Kurka (pieprznik) 🍄 Kania
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Szczecinek (RDLP w Szczecinek)
📞 +48 94 372 63 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

Opis trasy

Pętla Przytarnia to średnio trudna trasa rowerowa o długości 20,14 km, prowadząca w formie zamkniętej pętli. Oznacza to, że start i meta znajdują się w tym samym punkcie, co ułatwia logistykę – nie trzeba organizować transportu powrotnego. Szlak przeznaczony jest głównie dla rowerzystów, ale ze względu na umiarkowany stopień trudności sprawdzi się również u pieszych o dobrej kondycji. Trasa oznakowana jest kolorem czerwonym, co w systemie PTTK oznacza szlak główny regionu. Czerwone znaki prowadzą przez najbardziej reprezentatywne tereny i gwarantują spójne, czytelne prowadzenie. Dzięki temu nawet na dłuższych odcinkach ryzyko zgubienia drogi jest minimalne. Pętla Przytarnia wiedzie przez zróżnicowany teren, typowy dla niższych obszarów leśnych i pagórkowatych. Średni poziom trudności wynika z przewyższeń oraz fragmentów gruntowych dróg, które po deszczu mogą być błotniste. Rowerzyści powinni liczyć się z momentami wymagającymi siły, ale bez ekstremalnych podjazdów. Długość trasy – nieco ponad 20 km – sprawia, że jest to idealna propozycja na półdniową wycieczkę. Przy średnim tempie jazdy (15–18 km/h) pokonanie pętli zajmuje około 1,5–2 godzin. Jeśli planujesz postoje na odpoczynek lub zdjęcia, warto zarezerwować 3–4 godziny. Szlak nie posiada oficjalnego opisu charakterystyki, ale na podstawie dostępnych danych można założyć, że prowadzi przez lasy, pola i lokalne drogi gruntowe. Brak informacji o atrakcjach turystycznych sugeruje, że główną wartością trasy jest sama przyroda i aktywność fizyczna, a nie konkretne punkty widokowe czy zabytki. Pętla Przytarnia to dobry wybór dla osób szukających treningu w terenie, ale bez przesadnych wymagań technicznych. Sprawdzi się zarówno na rowerze górskim, jak i na crossowym. Warto zabrać zapas wody i lekką przekąskę, bo na trasie mogą nie być punktów gastronomicznych. Ze względu na pętlowy charakter, możesz zostawić samochód w dowolnym punkcie startowym i wrócić do niego po zakończeniu przejażdżki. Przed wyjazdem sprawdź lokalne mapy – trasa może przebiegać przez tereny leśne z ograniczonym zasięgiem sieci komórkowej. Podsumowując: Pętla Przytarnia to solidna, 20-kilometrowa trasa rowerowa o średnim stopniu trudności, oznakowana na czerwono. Idealna na aktywny wypoczynek wśród natury, bez zbędnych udziwnień i komercyjnych atrakcji.
← Powrót do biblioteki tras