📍 Europa

Szlak pieszy żółty

Szlak pieszy żółty w rejonie Dobiegniewa i Strzelec Krajeńskich to propozycja dla osób szukających pętli o średnim stopniu trudności. Trasa mierzy 10,31 km, co czyni ją idealną na jednodniową...

🥾 0 przejść 🧭 0 tripów 📍 0 pinesek 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
rozwiń ▾

⛰️ Profil wysokościowy

Ładowanie profilu...
🎒 Info praktyczne

POI w buforze 500m wokół trasy. Odległość podana od punktu startowego.

Ładowanie…
📏
10,31
km
🟡
Średnia
trudność
🟡
kolor szlaku
🥾
Pieszo / Trekking
aktywność
🌍
Europa
lokalizacja
--°
teraz
Zaloguj się
Aplikacja
Zaloguj się, aby utworzyć trip
Osoby, które przeszły
0
Łącznie km
0
km zgłoszonych
Tripy na szlaku
0
Aktywne: 0
Aktywne pineski
0
🥾 Kto przeszedł ten szlak

Brak zgłoszonych przejść. Bądź pierwszy i zapisz aktywność.

🧭 Wycieczki i tripy na tym szlaku

Brak tripów opartych o ten szlak.

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór świeży (Bśw) i Bór chrobotkowy

Klasyczny nizinny bór iglasty z dywanem mchów, wrzosów i porostów na glebach piaszczystych.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Sosna zwyczajna (Pinus sylvestris) 74%
🌿 Brzoza brodawkowata (Betula pendula) 13%
🌳 Dąb szypułkowy (Quercus robur) 8%
🌱 Olsza czarna i Osika (Alnus / Populus) 5%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Wrzos zwyczajny
Calluna vulgaris
Typowy dla borów sosnowych.
🌱 Borówka czarna
Vaccinium myrtillus
Obfite runo jagodowe.
🌱 Chrobotek reniferowy
Cladonia rangiferina
Srebrzysty porost leśny świadczący o czystym powietrzu.
🌱 Nawłoć pospolita
Solidago virgaurea
Miododajne ziele leśnych polan.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Podgrzybek brunatny 🍄 Maślak zwyczajny 🍄 Kurka (pieprznik) 🍄 Kania
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

Opis trasy

Szlak pieszy żółty w rejonie Dobiegniewa i Strzelec Krajeńskich to propozycja dla osób szukających pętli o średnim stopniu trudności. Trasa mierzy 10,31 km, co czyni ją idealną na jednodniową wycieczkę pieszą lub trekking. Szlak oznakowany jest kolorem żółtym, co w systemie PTTK oznacza szlak łącznikowy lub lokalny, prowadzący często przez mniej uczęszczane, ale ciekawe tereny. Trasa ma formę pętli, co oznacza powrót do punktu startu bez konieczności organizowania transportu powrotnego. To duże ułatwienie logistyczne, szczególnie dla osób podróżujących samochodem lub komunikacją publiczną. Start i meta znajdują się w tym samym miejscu, prawdopodobnie w okolicy Dobiegniewa lub Strzelec Krajeńskich. Charakterystyka szlaku wskazuje na oznaczenie symbolem yellow:white:yellow_bar, czyli typowe dla szlaków pieszych PTTK znakowanie w postaci żółtego paska między białymi pasami. Jest to standardowe oznakowanie dla szlaków lokalnych, które powinno być dobrze widoczne na drzewach, słupkach i skałach. Średni stopień trudności sugeruje, że trasa nie jest przeznaczona dla początkujących bez przygotowania, ale też nie wymaga zaawansowanych umiejętności górskich. Należy spodziewać się umiarkowanych przewyższeń, fragmentów leśnych duktów oraz ewentualnie podmokłych odcinków po opadach. Szlak wiedzie przez tereny województwa lubuskiego, w okolicach Puszczy Noteckiej i Pojezierza Lubuskiego. Region ten charakteryzuje się pagórkowatym krajobrazem polodowcowym, lasami mieszanymi oraz licznymi jeziorami i rzekami. Trasa może prowadzić przez malownicze wzniesienia morenowe. Ze względu na długość około 10 km, średni czas przejścia wynosi od 2,5 do 4 godzin, w zależności od tempa i liczby postojów. Warto zaplanować wyjście z zapasem czasu, szczególnie jeśli teren jest wilgotny lub nieznany. Buty trekkingowe i woda to podstawa. Szlak żółty w tym rejonie może być częścią większej sieci szlaków PTTK, umożliwiając łączenie go z innymi trasami. Przed wyruszeniem warto sprawdzić aktualny stan oznakowania, ponieważ szlaki lokalne bywają rzadziej odnawiane niż główne. Podsumowując, jest to propozycja dla aktywnych turystów pieszych, którzy chcą poznać urokliwe zakątki Ziemi Lubuskiej. Pętla pozwala na elastyczne planowanie dnia, a średnia trudność stanowi wyzwanie bez ryzyka przeciążenia.
← Powrót do biblioteki tras