📍 SK

Cyklotrasa S134 (plánovaná)

🥾 0 passes 🧭 0 trips 📍 0 pins 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
expand ▾

⛰️ Elevation profile

Loading profile...
🎒 Practical info

POI in a 500m buffer around the route. Distance given from the starting point.

Loading...
📏
0.16
km
🟡
Średnia
difficulty
color trail
🚴
Rowerem
activity
🌍
SK
location
--°
now
Log in
Aplikacja
Log in to create a trip
People who have completed
0
Total km
0
km zgłoszonych
Trips on the trail
0
Active: 0
Active pins
0
🥾 Who walked this trail

No crossings reported. Be the first and save your activity.

🧭 Trips and trips on this trail

No trips based on this trail

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

description route

Cyklotrasa S134 to planowana, krótka trasa rowerowa o długości zaledwie 0,16 km, zlokalizowana na Słowacji. Mimo niewielkiego dystansu, pełni ona ważną funkcję łącznikową – spinając ulicę Zahrebską z parkiem Račiansky. Jest to typowa "spojka", czyli łącznik, który ułatwia rowerzystom płynne przemieszczanie się między dwoma punktami w zurbanizowanym terenie. Trasa ma formę pętli, co oznacza, że po jej pokonaniu wracamy do punktu startu. Nie jest to jednak typowa pętla widokowa, a raczej krótki manewr umożliwiający zmianę kierunku jazdy lub ominięcie przeszkody. Ze względu na planowany charakter, szlak może jeszcze nie być fizycznie wytyczony w terenie, ale jego koncepcja jest już gotowa. Szlak oznakowany jest kolorem białym PTTK. W systemie Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego biel często oznacza szlaki dojazdowe, łącznikowe lub boczne. W tym przypadku kolor ten podkreśla pomocniczą rolę trasy – nie jest to główna arteria rowerowa, a raczej funkcjonalne połączenie lokalne. Trasa ma przypisaną średnią trudność. Choć dystans jest symboliczny, to jednak charakter połączenia (prawdopodobnie w terenie miejskim z różnicami wysokości lub nawierzchnią) może wymagać podstawowej sprawności rowerzysty. Brak danych o przewyższeniu sugeruje, że różnice wzniesień są niewielkie, ale niezerowe. Operator szlaku, Cyklokoalícia, to słowacka inicjatywa promująca rozwój infrastruktury rowerowej. Oznaczenie S134 wskazuje, że trasa jest częścią większej, spójnej sieci cyklotras, która w przyszłości ma ułatwić poruszanie się rowerem po regionie. To projekt z myślą o codziennych dojazdach i rekreacji. Ze względu na bardzo krótki dystans, czas przejazdu wynosi dosłownie kilkadziesiąt sekund. Trasa nie jest przeznaczona do długiej wycieczki, ale jako element większej pętli rowerowej może być przydatnym skrótem. Warto mieć ją na uwadze planując przejazd przez dzielnicę Rača. Aktualnie szlak jest w fazie planowania, więc jego fizyczne wytyczenie może nastąpić w przyszłości. Mimo to, jego koncepcja jest już gotowa i wpisana w plany rozwoju infrastruktury rowerowej. Dla rowerzystów poruszających się po okolicy, znajomość tego łącznika może ułatwić nawigację. Trasa nie posiada opisu atrakcji turystycznych, co jest zrozumiałe ze względu na jej czysto komunikacyjny charakter. Nie należy spodziewać się widoków czy punktów widokowych – to raczej praktyczne narzędzie dla lokalnych rowerzystów. Warto jednak docenić, że nawet tak krótkie połączenia są ważne dla spójności sieci tras.
← Return to the route library