📍 SK

Cyklotrasa O9 - 9. okruh (plánovaná)

🥾 0 passes 🧭 0 trips 📍 0 pins 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
expand ▾

⛰️ Elevation profile

Loading profile...
🎒 Practical info

POI in a 500m buffer around the route. Distance given from the starting point.

Loading...
📏
5.39
km
🟡
Średnia
difficulty
color trail
🚴
Rowerem
activity
🌍
SK
location
--°
now
Log in
Aplikacja
Log in to create a trip
People who have completed
0
Total km
0
km zgłoszonych
Trips on the trail
0
Active: 0
Active pins
0
🥾 Who walked this trail

No crossings reported. Be the first and save your activity.

🧭 Trips and trips on this trail

No trips based on this trail

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Katowice (RDLP w Katowice)
📞 +48 32 609 45 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

description route

Cyklotrasa O9 – 9. okruh to planowana pętla rowerowa o długości 5,39 km, prowadząca przez tereny Słowacji. Szlak ma średni stopień trudności, co oznacza, że wymaga podstawowej kondycji i umiejętności jazdy w zróżnicowanym terenie. Trasa ma formę zamkniętej pętli, więc start i meta znajdują się w tym samym punkcie – nie ma konieczności organizowania transportu powrotnego. Oznakowanie szlaku jest białe, zgodne ze standardami PTTK. Biały kolor w polskim systemie znakowania szlaków pieszych i rowerowych oznacza szlak łącznikowy lub dojazdowy, choć w tym przypadku operator Cyklokoalícia stosuje własne oznaczenie O9. Dla rowerzystów oznacza to, że trasa jest dobrze widoczna w terenie, ale warto zwrócić uwagę na lokalne oznakowanie. Trasa ma zaledwie 5,39 km, co czyni ją idealną na krótką wycieczkę rowerową – dla rodzin z dziećmi, początkujących lub jako uzupełnienie dłuższej pętli. Średni poziom trudności sugeruje, że na trasie mogą występować podjazdy, nierówności lub fragmenty szutrowe, ale nie są to ekstremalne warunki. Przewyższenie nie zostało podane, ale przy takiej długości i trudności można spodziewać się umiarkowanych wzniesień. Szlak jest planowany, co oznacza, że może nie być jeszcze w pełni wytyczony lub oznakowany w terenie. Przed wyruszeniem warto sprawdzić aktualny stan na stronach operatora Cyklokoalícia. Trasa przebiega przez Słowację, więc należy liczyć się z lokalnymi przepisami ruchu drogowego i ewentualnymi ograniczeniami na szlakach rowerowych. Ze względu na krótki dystans, cyklotrasa O9 nadaje się na popołudniową przejażdżkę lub jako rozgrzewka przed dłuższym etapem. Pętla pozwala na elastyczne planowanie – można ją pokonać w obie strony bez powtarzania tego samego odcinka. Dla rodzin z dziećmi to bezpieczna opcja, pod warunkiem że maluchy poradzą sobie ze średnim tempem i nierównościami. Trasa nie jest opisana pod kątem konkretnych atrakcji turystycznych, ale jako szlak rowerowy o średniej trudności może prowadzić przez lasy, łąki lub lokalne drogi. Warto zabrać ze sobą mapę lub nawigację GPS, ponieważ białe oznakowanie PTTK może być rzadsze niż na głównych szlakach. Operator Cyklokoalícia często udostępnia tracki GPX, co ułatwia nawigację. Podsumowując, Cyklotrasa O9 to krótka, średnio trudna pętla rowerowa na Słowacji, oznakowana na biało. Sprawdzi się jako szybka wycieczka dla osób szukających aktywnego wypoczynku bez dużego wysiłku. Przed startem warto zweryfikować dostępność trasy, ponieważ jest w fazie planowania.
← Return to the route library