Perun AI
📍 SK

Kanada

🥾 0 passes 🧭 0 trips 📍 0 pins 📸 0 zdjęć
⚠️ Aktualne ostrzeżenia społeczności
expand ▾

⛰️ Elevation profile

Loading profile...
🎒 Practical info

POI in a 500m buffer around the route. Distance given from the starting point.

Loading...
📏
0.47
km
🟡
Średnia
difficulty
color trail
🚴
Rowerem
activity
🌍
SK
location
--°
now
Log in
Aplikacja
Log in to create a trip
People who have completed
0
Total km
0
km zgłoszonych
Trips on the trail
0
Active: 0
Active pins
0
🥾 Who walked this trail

No crossings reported. Be the first and save your activity.

🧭 Trips and trips on this trail

No trips based on this trail

🌲 Drzewostan i Przyroda Szlaku

Bór wysokogórski i Karpacki las mieszany górski (LMG)

Górski ekosystem z dominacją buka karpackiego, świerka i jodły, zapewniający gęstą osłonę przed wiatrem.

📊 Procentowy skład gatunkowy drzewostanu:

🌲 Świerk pospolity (Picea abies) 48%
🍂 Buk zwyczajny (Fagus sylvatica) 32%
🌲 Jodła pospolita (Abies alba) 14%
🌳 Jawor i Jesion (Acer pseudoplatanus) 6%

🌿 Flora runa leśnego i dzikie zioła:

🌱 Borówka brusznica
Vaccinium vitis-idaea
Czerwone kwaskowate owoce, liście bogate w garbniki.
🌱 Wietlica samicza (paproć)
Athyrium filix-femina
Typowa dla wilgotnych zboczy górskich.
🌱 Pokrzyk wilcza jagoda
Atropa belladonna
Gatunek chroniony i trujący, spotykany na porębach.
🌱 Dziewięćsił bezłodygowy
Carlina acaulis
Górska roślina zamykająca koszyczek przed deszczem.

🍄 Występujące grzyby jadalne:

🍄 Borowik ceglastopory 🍄 Rydz mleczaj 🍄 Borowik szlachetny 🍄 Pieprznik jadalny
Zarządca terenu leśnego
Obszar RDLP Kraków (RDLP w Kraków)
📞 +48 12 630 12 00 · ✉️ [email protected]
🌐 Strona Lasów Państwowych

description route

Szlaki rowerowe o średnim stopniu trudności często wymagają od rowerzysty podstawowej kondycji oraz umiejętności technicznych. Trasa o długości 0,47 km, choć krótka, może być wymagająca ze względu na ukształtowanie terenu lub nawierzchnię. W przypadku pętli mamy pewność, że wrócimy do punktu startu bez konieczności planowania transportu powrotnego. Szlak oznakowany kolorem białym, co w systemie PTTK oznacza szlak specjalny, często łącznikowy lub dojazdowy. Biały kolor wskazuje, że trasa nie jest głównym szlakiem regionu, ale pełni funkcję uzupełniającą dla innych, dłuższych tras. W przypadku tak krótkiego odcinka może to być dojazd do atrakcji lub łącznik między innymi szlakami. Trasa znajduje się w kraju oznaczonym kodem SK, co sugeruje lokalizację poza granicami Polski. Mimo to, opis szlaku opiera się na standardach PTTK, co ułatwia orientację polskim turystom. Krótka pętla o długości poniżej pół kilometra to raczej propozycja na szybki przejazd lub sprawdzenie sprzętu niż na dłuższą wycieczkę. Średnia trudność szlaku oznacza, że mogą pojawić się na nim podjazdy, luźna nawierzchnia lub wąskie ścieżki. Rowerzyści powinni zachować ostrożność, szczególnie na zakrętach i przy zmiennej przyczepności. Mimo krótkiego dystansu, warto zabrać podstawowe wyposażenie, takie jak kask i pompka. Brak danych o przewyższeniu nie pozwala precyzyjnie określić profilu wysokościowego trasy. Można jednak przypuszczać, że na odcinku 0,47 km różnica wzniesień nie jest duża, choć lokalnie może występować stromy odcinek. Dla rowerzysty górskiego będzie to raczej techniczny fragment niż wyczyn kondycyjny. Trasa w formie pętli ułatwia logistykę – nie trzeba martwić się o powrót do samochodu czy punktu noclegowego. To zaleta szczególnie dla rodzin z dziećmi lub osób, które chcą szybko sprawdzić swoje umiejętności. Niestety, brak szczegółowego opisu charakterystyki szlaku utrudnia przygotowanie się do konkretnych warunków. Aktywność rowerowa na takim szlaku wymaga odpowiedniego roweru – najlepiej górskiego lub trekkingowego. Nawierzchnia może być nieutwardzona, dlatego opony z bieżnikiem zapewnią lepszą kontrolę. Warto też zabrać mapę lub nawigację, ponieważ biały szlak nie zawsze jest dobrze widoczny w terenie. Podsumowując, jest to krótka, pętlowata trasa rowerowa o średniej trudności, oznakowana na biało. Idealna na szybki trening techniczny lub jako uzupełnienie dłuższej wycieczki w regionie SK. Przed wyruszeniem warto sprawdzić lokalne warunki pogodowe i stan nawierzchni.
← Return to the route library